Mastergrad i ubemannede luftsystemer

Master i ubemannede luftfartssystemer er en høyt spesialisert grad, unik i det galisiske universitetssystemet og en av de to eneste offisielle drone -mastergradene som tilbys på nasjonalt territorium. Studentene kan velge kurs orientert mot drift av ubemannede luftsystemer, undervist av University of Santiago de Compostela (Higher Polytechnic School of Engineering of Lugo) eller orientert seg mot utvikling av ubemannede luftsystemer, undervist av University of Vigo (School of Aeronautical og Space Engineering of Orense), gir også grunnleggende kunnskap for å få tittelen drone pilot og gir tilgang til doktorgradsprogrammer og fullføring av doktoravhandling.

Mesteren er sponset av GAIN (Galician Innovation Agency) og RPAS-UO-gruppen ved University of Oviedo samarbeider med den.

presentasjon

Mesteren reagerer på starten av sektoren i Galicia, som kombinerer impulsen fra operasjonsselskaper som handler på globale markeder og selskaper som utvikler sine egne systemer. Til innsatsen fra næringslivet må vi legge til innsatsen fra den galiciske regionale administrasjonen med etableringen av INTA-Xunta de Galicia flyplass forskningssenter (CIAR) i Lugo, utviklingen av en høyere teknikeropplæringssyklus i Aircraft Maintenance (IES AS Mercedes de Lugo), lanseringen av Civil UAS Initiative og innenfor dette initiativet Business Factory Aero -akselerator (BFAero), promotering av Center for Aerospace Innovation of Galicia (CINAE) i Park Porto do Molle -virksomheten i Vigo Free Trade Zone og opprettelsen av School of Aeronautical and Space Engineering på Ourense Campus ved University of Vigo. En annen faktor som indikerer gradvis utvikling og organisering av sektoren, er dannelsen av lokale næringslivsforeninger som Galician Association of Unmanned Intelligent Systems (AGASINT).

Mastergraden undervises på Lugo- og Orense -campusene, begge har nye fasiliteter perfekt utstyrt med alle de tekniske midlene som er nødvendige for å garantere kvaliteten på undervisningen.

utvikling

Studenten, i tillegg til de obligatoriske fagene, må velge valgfagene basert på opplæringsinteresser og dekke totalt 18 studiepoeng, og det er praktisk å velge de tre applikasjonsfagene (Lugo) eller de tre Engineering of Systems (Orense) for å sikre den beste synkroniseringen av tidsplaner.

Teoretisk undervisning er hovedsakelig konsentrert om tirsdager, onsdager og torsdager fra 16.00 til 20.00 (også undervist av videokonferanse), på jakt etter timeplaner som er kompatible med arbeidsøvelsen eller annen aktivitet. Tidsplanene er publisert på nettstedene til sentrene før åpningen av påmeldingen.

På denne måten er undervisningen i fellesfag programmert ved EPS (Campus Terra, Lugo) og på EEAE (Campus de Ourense) for senere å fokusere hvert av valgfagene i senteret som best tilpasser seg spesifisiteten til fagene som studeres.

Undervisningen er i utgangspunktet delt inn i to steder, Higher Polytechnic School of Engineering (EPS), som ligger på Terra Campus i Lugo, og Aeronautical and Space Engineering School (EEAE), som ligger på Ourense Campus.

Denne allsidigheten, som tillater synergi mellom to universiteter i nærheten, men med forskjellige retninger, er basert på tilgjengeligheten av menneskelige ressurser og høyt spesialiserte fag og på samspillet med et stort antall selskaper i UAS -sektoren, både når det gjelder produksjon og utnyttelse.

målsettinger

Det er meningen at studentene tilegner seg generell kunnskap innen ubemannet luftfartsteknikk og i ubemannede luftfartsoperasjoner med evnen til å analysere behovene til et selskap innen ubemannede luftsystemer.

For dette må de kjenne hovedsystemene, instrumentene om bord og kontrollstasjonen til et ubemannet fly, samt deres innflytelse på sikkerheten. Kjenn de geomatiske, fotogrammetriske og kartografiske prinsippene, navigasjon, triangulering fra luften, tolkning og digital behandling av bilder, samt eksisterende god praksis ved drift av ubemannede luftsystemer og vet hvordan du skal anvende gjeldende forskrifter.

I tillegg er målet å gi studentene muligheten til å gripe inn og samhandle med andre tekniske team i planlegging med ubemannede luftsystemer; i tillegg til å utvikle et teknisk prosjekt innen ingeniørfag og drift med ubemannede luftsystemer.

Mobilitet og praksis

mobilitet

Studenters mobilitet er regulert gjennom "Regulering av utvekslinger mellom universiteter". Nasjonale (SICUE), europeiske (ERASMUS) og ikke-EU-utvekslingsprogrammer (utvekslinger med latinamerikanske eller engelsktalende land) administreres gjennom Foreign Relations Office.

praksis

Mastergraden inkluderer 9 studiepoeng obligatorisk ekstern praksisplass. Higher Polytechnic School of USC og School of Aeronautical and Space Engineering ved University of Vigo har et omfattende program med praksisavtaler i selskaper som gjør det mulig å beskytte studentene ved denne mastergraden.

Under utviklingen av master vil det bli gjennomført praksisplasser med UAS. Både rotasjonsvinge (multirotor) og fastvinget (fly i sine forskjellige konfigurasjoner)

For øvelser er det 2 spor med alt du trenger for å nyte flyet komfortabelt. Lavanco Aeromodelling Club og Real Aeroclub de Lugo.

Praksis vil omfatte profesjonelt utstyr på opptil 20 kg MTOM (maksimal startmasse), og fritidsflyging vil bli kombinert med simulerte inspeksjoner eller flyplanlegging for geomatikk eller fotogrammetri.

Final Master's Project

Mastergraden overveier å fullføre et mastergradsprosjekt på 9 studiepoeng, som består i å gjennomføre et prosjekt knyttet til konstruksjon av ubemannede luftsystemer eller med applikasjoner som involverer driften av dem.

Master's Final Project er en original øvelse som må utføres individuelt og som består av et omfattende prosjekt av profesjonell karakter som syntetiserer ferdighetene som er oppnådd i Master. For å bestå den, vil den bli forsvaret for en domstol som består av professorer i graden.

Hver elev vil ha minst en lærer eller veileder som vil veilede eleven under prosessen og sikre kvaliteten på arbeidet. Tilbudet om masterstudier kan omfatte arbeider som tilbys av samarbeidende selskaper og forskningssentre og arbeider som tilbys av lærere i mastergraden. Studenten vil være i stand til å forsvare sitt masterprosjekt når de har oppnådd alle de andre studiepoengene i studieplanen.

opptak Profile

Masteren er rettet mot universitetsutdannede innen vitenskapelige eller teknologiske disipliner som ønsker å rette sin profesjonelle karriere mot selskaper eller offentlige administrasjoner med interesse for UAS (Unmanned Aerial System). USC tilbyr totalt 12 plasser med en fortrinnsrett inngangsprofil innen ingeniørfag. Blant dem foretrekkes:
Utdannet innen romfart, landbruks- og matteknikk, sivil, geomatikk og topografi, elektrisk, industriell og automatisk elektronikk, skogbruk, telekommunikasjonsteknologi, industri, mekanikk, gruvedrift og energiressurser, fysikk.

Curriculum

Denne mastergraden vurderer å fullføre totalt 60 studiepoeng, hvorav 24 studiepoeng er obligatoriske og 18 studiepoeng er valgfrie. En del av fagene vil bli undervist fra Lugo (USC) og vil være orientert mot applikasjoner og en annen del vil bli undervist fra Orense (UVigo) og vil være orientert mot systemteknikk. Det teoretiske innholdet kan følges personlig eller ved videokonferanse. Det vil også være 9 studiepoeng med obligatorisk ekstern praksis og et masteravsluttende prosjekt på 9 studiepoeng.

Strukturen til Master er utformet slik at den kan være forenlig med profesjonell aktivitet.

24 felles obligatoriske studiepoeng, planlagt for første semester og som skal undervise i fagene:

• Grunnleggende om ubemannede luftsystemer (Lugo/Oviedo)
• Drift, lovverk og sertifisering (Lugo)
• Aerodynamikk, flymekanikk og fremdrift (Orense)
• Observasjonssystemer. (Orense)

18 studiepoeng valgfag for å velge tre fra følgende emner, planlagt for andre semester:

• Dataanalysemetoder. (Lugo)
• Søknader innen agroskogbruk og miljø. (Lugo)
• Applikasjoner innen ingeniørfag og arkitektur. (Lugo)
• Kontrollsystemer. (Orense)
• Navigasjons- og kommunikasjonssystemer. (Orense)

Felles modul

• Grunnleggende om ubemannede luftsystemer
• Drift, lovverk og sertifisering
• Aerodynamikk, flymekanikk og fremdrift
• Observasjonssystemer

Valgfrie fag

• Dataanalysemetoder
• Søknader innen agroskogbruk og miljø
• Applikasjoner innen ingeniørfag og arkitektur
• Kontrollsystemer
• Navigasjons- og kommunikasjonssystemer
• Kritisk programvareutvikling

Ekstern praksis og masteravslutningsprosjekt

• Eksterne praksisplasser
• Masters avsluttende prosjekt

Karrieremuligheter muligheter~~POS=HEADCOMP

Det inkluderer både selskaper dedikert til systemutvikling og de som er orientert mot operasjoner som: overvåking av arbeider, inspeksjon av strukturer, levering av geospatiale data for risikomåling av forsikringsselskaper, flyfotografering og profesjonell video, inspeksjon av telekommunikasjonsantenner, planlegging av nettverksutplasseringer, internetttjenester i avsidesliggende områder, avlingsovervåking, sprøytemiddelspredning, overvåking, gruveplanlegging, ledelse av gruvedrift, skogbruk, maling, rehabilitering med 3D-printing, logistikk.