Master i transportdesign

Spesialiseringen i transportdesign omhandler studiet av de viktigste transportmidlene med fokus på mobilitetssystemer og miljømessig bærekraft.

Torino er den ubestridte verdenshovedstaden for bildesign og et av sentrene for fortreffelighet i den internasjonale bilindustrien: den store italienske produksjonen av Fiat, Lancia, Alfa Romeo og Ferrari, designet til Giugiaro og Pininfarina, Bertone, bilinnovasjonen til Centro Ricerche Fiat, robotteknologiene til DEA, Comau og Rambaudi, innovasjonen av Oxygen (elektrisk alternativ mobilitet), for ikke å nevne en enorm satellittvirksomhet som betjener ikke bare Fiat, men nesten alle de store bilprodusentene i Europa og verden. For å bekrefte dette i dag velger også kinesiske designselskaper Torino som europeisk sete. Takket være denne viktige forsyningskjeden, IAAD. Avdelingen for transportdesign er flankert av en pool av viktige partnerbedrifter både offentlige og private, som bidrar til aktivering av forskningsprosjekter, spesielle forelesninger, workshops og seminarer, bedriftsbesøk, utdanningsaktiviteter og praksisplasser.

MESTERMÅL

IAAD har alltid hatt som mål å tilby en nyskapende tilnærming til opplæring: den beste måten å bli profesjonell innen transport er å bli lærling for å lære av eksperter på området. Med denne innsikten er IAAD det første italienske universitetet for høyere utdanning som spesialiserer seg på transportdesign.

Designarbeidet gjøres i samarbeid med IAAD partnerbedrifter som lar studentene sette ut i livet det de studerer i et miljø som er veldig nært det de vil møte i det profesjonelle feltet. IAAD Masterkurs, takket være denne pedagogiske filosofien, er en perfekt inkubator for morgendagens talent, og svarer direkte på behovene og markedstrendene. For å trene unge fagfolk innenfor utdanningsprogrammet gjenskaper IAAD det som skjer i den profesjonelle verden. Et av kjennetegnene ved metoden IAAD er det konstante samarbeidet med ledende selskaper i sektoren for realisering av felles prosjekter. Konvergerende i prosjektene både behovene til partnerbedriftene og utdanningsmål skaper en situasjon som er dobbelt gunstige designere som ønsker å jobbe med industriledere, og disse kan overvåke fremtidige talenter for å bli inkludert i deres bedrifter. Dette systemet gjør det også mulig å simulere arbeidsforhold i en profesjonell sammenheng: jobbe med presise tidsfrister, korrigere arbeidet som pågår ved å følge tilbakemeldingene fra kunden, jobbe i team og mål.

I denne prosessen er lærerne nøkkelfigurer som representerer forbindelsen mellom IAAD og industrien. Alle lærerne er profesjonelle innen sine respektive fagfelt, kjenner bedriftene i bransjen og vet hva som skal til for at unge designere skal være konkurransedyktige på markedet. Studenter finner i professorer en verdifull referanse for å forbedre og forstå hvilke aspekter av deres faglige ferdigheter som skal foredles for å gå inn som hovedpersoner i arbeidsverdenen.

I løpet av kurset legges det stor vekt på presentasjoner og designkonkurranser, studentene oppfordres til å lage presentasjoner av arbeidet sitt, støttet i å delta i nasjonale og internasjonale konkurranser. Prosjekter må ikke bare møte én designerfavoritt, men må kunne bli verdsatt og forstått av juryen av eksperter og publikum.

Bildesigner

Denne profesjonelle fører tilsyn med utformingen av eksteriøret eller interiøret til en bil eller annen type kjøretøy, i tråd med de siste visuelle trendene og teknologiske utviklingen. Bildesigneren har ferdighetene til å kommunisere ideer gjennom skisser og gjengivelser for å støtte foreslåtte konsepter, jobbe som en del av et team på et selskaps stilsenter eller som frilansdesigner.

Interaksjonsdesigner

En interaksjonsdesigner skaper prosessen og metodene for bruker-produkt-interaksjon for å gjøre det mulig for brukeren å nå sine mål på best mulig måte. Denne profesjonelle bruker den nyeste teknologiske utviklingen tilgjengelig for å skape sømløs kommunikasjon mellom brukeren og produktet, vanligvis i samarbeid med et selskaps interiørdesignavdeling eller som en uavhengig frilansdesigner.

3D-modeller og visuell designer

Denne profesjonelle jobber parallelt med eksteriør/interiørdesigneren for å lage og foredle 2D-ideene deres til 3D-modeller. Han eller hun er ansvarlig for 3D-utvikling, ved å bruke spesialisert programvare for å optimalisere og visualisere kjøretøyet i VR og AR og forberede det for produksjon.

Farge- og trimdesigner

Denne designeren er ekspert på å skape den ønskede atmosfæren inne i bilen i henhold til de siste visuelle trendene, ved å bruke omfattende kunnskap om farger, teksturer og anvendelige materialer for å skape et bærekraftig, trygt, visuelt og ergonomisk optimalisert interiørmiljø for kjøretøyet.

Bildesigner

Denne profesjonelle fører tilsyn med utformingen av eksteriøret eller interiøret til en bil eller annen type kjøretøy, i tråd med de siste visuelle trendene og teknologiske utviklingen. Bildesigneren har ferdighetene til å kommunisere ideer gjennom skisser og gjengivelser for å støtte foreslåtte konsepter, jobbe som en del av et team på et selskaps stilsenter eller som frilansdesigner.

Interaksjonsdesigner

En interaksjonsdesigner skaper prosessen og metodene for bruker-produkt-interaksjon for å gjøre det mulig for brukeren å nå sine mål på best mulig måte. Denne profesjonelle bruker den nyeste teknologiske utviklingen tilgjengelig for å skape sømløs kommunikasjon mellom brukeren og produktet, vanligvis i samarbeid med et selskaps interiørdesignavdeling eller som en uavhengig frilansdesigner.

3D-modeller og visuell designer

Denne profesjonelle jobber parallelt med eksteriør/interiørdesigneren for å lage og foredle 2D-ideene deres til 3D-modeller. Han eller hun er ansvarlig for 3D-utvikling, ved å bruke spesialisert programvare for å optimalisere og visualisere kjøretøyet i VR og AR og forberede det for produksjon.

Farge- og trimdesigner

Denne designeren er ekspert på å skape den ønskede atmosfæren inne i bilen i henhold til de siste visuelle trendene, ved å bruke omfattende kunnskap om farger, teksturer og anvendelige materialer for å skape et bærekraftig, trygt, visuelt og ergonomisk optimalisert interiørmiljø for kjøretøyet.